1. Sonstiges

Dübendorf, aviatische Zukunft mit Chancen

Der bundesrätliche Ent­scheid den Flug­platz Dübendorf bis auf Wei­te­res auch flie­ge­risch zu nut­zen ist sinn­voll und birgt auch für den Stand­ort Zürich Chan­cen. Der Auf­schrei der Empörung aus den kan­to­na­len Amts­stu­ben und den meis­ten Par­teien ist un­ge­recht­fer­tigt.​ Ein Werk­flug­platz als Avia­ti­k-Clus­ter mit hun­der­ten hoch­qua­li­fi­zier­t​en Arbeitsplätzen ist sehr wohl im volks­wirt­schaft­li­​chen In­ter­esse des Kan­tons. Der Be­trieb si­chert zudem die Ver­sor­gung der ge­sam­ten Ost­schweiz mit Luft­trans­port­diens​­ten und Hil­fe­leis­tun­gen der Armee im Falle von Gros­ser­eig­nis­sen.​ Auch beim Flug­be­trieb mit Piste bie­tet das Gelände genügend Po­ten­zial für wei­tere Nut­zun­gen der öffentlichen Hand oder im Event­be­reich. Vor allem wird mit dem Flug­platz die un­be­strit­tene stra­te­gi­sche Land­re­serve auch für künftige Ge­ne­ra­tio­nen er­hal­ten, was bei der Rea­li­sie­rung von grössenwahnsinnigen Überbauungsprojekten nicht der Fall wäre. Ein von ei­ni­gen Krei­sen sehn­lich gewünschter (womöglich an­schub­fi­nan­zier­​ter) In­no­va­ti­ons­park ist nicht von die­sem Gelände abhängig. In­no­va­tion fin­det dort statt, wo sich in­no­va­tive Un­ter­neh­men nie­der­las­sen. Gute Rah­men­be­din­gun­ge​n für die Un­ter­neh­men ma­chen aus dem gan­zen Kan­ton Zürich ein In­no­va­ti­ons­park.​ Unter die­ser Aus­gangs­lage ist der Re­gie­rungs­rat auf­ge­ru­fen auf die vor­ge­se­hene Strei­chung des Flug­plat­zes Dübendorf aus dem kan­to­na­len Richt­plan zu verzichten.

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